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內容簡介: ＊＊本書第一版深獲讀者網友支持，本修訂版補足第一版未收錄的〈無照計程車司機〉〈不正直的警察〉〈貧民區惡房東〉〈貧民區商人〉〈露天採礦者〉等五篇文章，重現原著原貌。

究竟，個人自由的界限何在？在這本書中，作者為娼妓、皮條客、吸毒販毒者、敲詐者、（非政府的）偽造貨幣者、高利貸業者、不支持慈善事業的人……這些「背德者」辯護。作者稱他們為「經濟上的代罪羔羊」（替死鬼），對這些長久以來遭輕蔑、誤解甚至裁定為違法的職業，努力恢復其應有地位，博客來探究其經濟功能，證明他們對社會是有益的，並強調「合意成人之間的自願性交易」不應被譴責，而且侵犯「非攻擊者」是不合法的。

從這本刺激有趣、令人震撼的書，我們可以體會到自由市場的積極意義，對於現實世界的經濟運作有更徹底的了解。從本書還可學到，對於美國政治經濟思想影響甚大的自由人主義（libertarianism）的原理與思想。

博客來網路書店作者簡介博客來網路書局瓦特．布拉克（Walter Block）

奧地利學派的經濟學家，自由人主義∕無政府資本主義(libertarian/anarcho-capitalist)哲學家。美國哥倫比亞大學經濟學博士，目前任教於美國紐奧良的羅耀拉(Loyola)大學商管學院，為Harold E. Wirth先生捐助之經濟學傑出學者講座教授。他同時也是米塞斯研究院（Ludwig von Mises Institute）的資深成員。本書《百辯經濟學》1976年一出版即轟動自由經濟學界，成為一本口耳相傳的「地下經典」。作者的網頁www.walterblock.com。

譯者簡介

齊立文

台大社會學系畢業。曾任《明日報》國際新聞中心編譯、《哈佛商業評論》中文版主編，譯有《從創業家到執行長》、《生態經濟大未來》、《百辯經濟學》、《這小子，讓川普讚嘆！》、《最重要的工作書》。現任職於商管雜誌。

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已追蹤作者：[ 修改 ]
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作者：瓦特．布拉克新功能介紹
原文作者：Walter Block
譯者：齊立文
出版社：經濟新潮社新功能介紹
出版日期：2009/02/20
語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

中橫白沙橋至太魯閣 13日搶通

中國時報【阮迺閎╱花蓮報導】

蘇迪勒颱風侵襲造成花蓮山區道路多處坍方，經公路總局搶修，主要聯外道路在10日多已解除封閉，恢復通行，但台8線中橫公路白沙橋至太魯閣路段，因白沙橋路基嚴重流失，目前僅供搶修工程及沿線居民緊急醫療通行，預估13日中午才能搶通單線雙向通車。

公路總局洛韶工務段長傅立祥表示，蘇迪勒颱風造成台8線中橫公路大禹嶺至太魯閣路段阻斷，共9處邊坡坍方、1處路基流失及沿線樹木傾倒。

經過工程人員搶修，大禹嶺至布洛灣路段已於10日8時解除管制開放通行，但台8線181.3公里白沙橋路段因路基流失，目前白沙橋至太魯閣路段仍處於封閉狀態。

傅立祥指出，白沙橋路段路基流失約80公尺，現場野溪水勢雖已減緩，但不時仍有強降雨，搶災作業難度極高。

由於考量到搶修，以及當地蔬果民生運輸、緊急醫療需求，白沙橋至太魯閣災害路段將開放2個時段管制通行，分別為上午7時到7時半、下午6時到6時半，僅供後續搶修工程及沿線居民緊急醫療通行，暫不開放一般民眾用路通行。

傅立祥說，白沙橋路段預計可於13日中午12時搶通，恢復甲類大客車以下車輛通行，因災害路段後續仍需搶修復建，屆時再視施工需要，實施機動交通管制措施。

傅立祥表示，由於颱風登陸前，花蓮對外聯道都有實施預警性封路，台23線東富公路、台11甲線光豐公路在颱風過後即恢復通車，台11線東部濱海公路62公里人定勝天碑路段遭長浪沖擊路基流失，在8日中午12時恢復單線雙向通車，預計30天才能恢復雙線雙向通車，台9線蘇花公路則在9日下午恢復通車，目前僅剩中橫尚未全線搶通。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中橫白沙橋至太魯閣-13日搶通-215006695.html

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