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內容簡介: 每天在報紙上，都可以看到車禍、瓦斯中毒、游泳溺斃等意外事件，其中有些人原本有希望得救，但旁邊的人卻不懂得正確的急救方法，眼睜睜的看著患者喪失生命。舉一個例子來說吧！有一個小孩掉進浴盆而意識不明，當時，他的家人打電話給一一九，也請教了要做什麼應急處置，於是便一邊做著人工呼吸，一邊等待救護車的到來。僅僅只是三十五秒鐘的電話對話，以前連一次大口呼吸的經驗都沒有的人，也會做了！不論是誰，只要有正確的判斷和急救法，就能夠救人一命。當你的家人、情人、朋友，這些你最愛的人，突然倒下時，能就他們的，不是醫生，也不是急救人員。這個責任，是落在旁邊的你的身上，在醫生或急救人員到達以前的處置，就可決定生死。也就是說，他們的生命是否能得救，就看你會不會做正確的急救法而決定！急救法並不難，每個人都會。「確保呼吸道暢通」、「人工呼吸」、「心臟按摩」、「止血法」是攸關性命的基本急救技巧。這些技巧應該在學校教育中就讓學生學習，那麼，悲慘的死亡就會銳減。在緊急時刻，究竟有多少人能做正確的人工呼吸、心臟按摩呢？本書主要是介紹各種意外事件的急救方法，希望能幫助各位讀者發揮「救人一命，勝造七級浮屠」的精神。

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  作者： 朱雅安    新功能介紹
• 出版社：大展    新功能介紹
• 出版日期：2004/02/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

蘇迪勒毀車 9成車主沒理賠

　遭殃　　↑蘇迪勒颱風造成不少車子被路樹壓損。（實習攝影記者陳育陞攝）中國時報【蒼弘慈╱台北報導】

蘇迪勒颱風狂催路樹，讓不少停在路邊的車子遭殃，不少民眾以為有保車險可理賠，但產險公會理事長戴英祥表示，國內車主目前有保颱風險的比例不超過10％，如果沒有附加保颱風險，就通通沒得賠。等於每10台車，只有1台車主可獲理賠，其餘9成車主必須自行掏腰包修理。

全台投保率約10％

受到颱風影響，不光是路樹倒塌，許多鐵皮屋的屋頂也都被吹落，讓不少停在路邊的車子受損，別以為有買車險就有的賠，產險業者表示，目前甲式、乙式、丙式等3種車體險中，通通不賠「天災」引起的損失，唯有加保颱風險的車主，才能順利理賠。

3種車體險 統統不賠

戴英祥指出，過去颱風中賠得最多的為納莉颱風，當時加上工程險、商業保險，賠償金額高達百億元，但由於近起年來沒有特別大的颱風，加上颱風險附加在車體險中，保費夾在車損險裡，一般人覺得沒有必要保，導致投保率相當低，這次過後「可能會有不少車主開始想要保了」。

國產車保費4000元

產業業者表示，目前現行汽車颱風險中，無論是強風吹倒路樹或吹落招牌造成車輛的毀損，還是豪雨造成車輛泡水的損失，通通有得賠，國產車一年的保費約4000元，保額為50萬元，進口車的保費為8000元，保額則為100萬。對車主而言，除了車子全毀之外，保額幾乎都能支付維修的費用。

相較於民眾的損失，戴英祥強調這次政府「恐怕要花大錢了」，由於這次多是路樹倒塌，之前保險業者一直在推「土木環工險」，但一直不受到政府重視，如果政府有保該險種，恐怕就不用拿那麼多錢出來維護了。

此外，為了讓民眾重建家園，金管會表示，目前已有24家本國銀行將提供多項天然災害低利融資方案，包括個人、房屋貸款及企業受災貸款等，都可透過該專案以低利貸款。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇迪勒毀車-9成車主沒理賠-215004607.html

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